Cimeira Nacional sobre Roubo de Carros: A montanha pariu um rato?

O que vai fazer o Governo Federal para enfrentar o aumento exponencial de roubo de carros? Perante os números crescentes de crimes desta natureza e a evidente ineficácia dos meios de segurança para dar a devida resposta, o Primeiro-Ministro Justin Trudeau reuniu ministros, agentes da lei, das fronteiras, agentes da indústria e outros intervenientes numa Cimeira Nacional sobre roubo de automóveis em Otava, que aconteceu na passada quinta-feira (8).

Na ocasião, Trudeau deu a entender que o seu governo está a considerar penas mais duras para o roubo de automóveis, enquanto o chefe da RCMP advertiu que alguns roubos estão a ser realizados com “extrema violência”. Mike Duheme, Comissário da RCMP disse mesmo que a situação “não tem precedentes e a violência extrema que está associada a isso e o que estamos a ver, é algo que nunca foi visto antes.”

O Comissário da Polícia Provincial do Ontário, Thomas Carrique, chamou a atenção para como esta indústria do roubo de automóveis pode ser lucrativa. Os observadores, que identificam os veículos a roubar, podem ganhar entre $75 e $100, disse ele, enquanto os exportadores podem ganhar até $80.000 ao exportar um veículo roubado para o estrangeiro, onde o seu valor de revenda pode duplicar. “Este é um mercado criminoso muito complexo, facilitado por organizações criminosas”, disse Carrique. Mas afinal o que trouxe de novo esta Cimeira? Nada ou muito pouco, porque as principais medidas já tinham sido anunciadas nos últimos dias. Por exemplo, antes da cimeira de quinta-feira (8) em Otava, o governo federal anunciou que iria gastar 28 milhões de dólares para ajudar a travar as exportações de veículos roubados. O governo liberal disse também na quarta-feira (7) que o dinheiro dará à CBSA (Canada Border Services Agency) mais capacidade para detetar e revistar contentores marítimos que transportem carros roubados.

No dia 31 de janeiro, o governo federal, através do seu ministro da Segurança Pública, e na presença do Premier Doug Ford, já tinha anunciado a disponibilização de 121 milhões de dólares para a polícia do Ontário para combater a violência provocada por armas e gangues, com especial incidência no aumento do número de roubos de automóveis e de assaltos a carros na GTA.

Resta-nos esperar que todos estes milhões de dólares sejam realmente empregues de forma eficaz, de modo a garantir que podemos dormir mais descansados, com os carros estacionados à porta de casa. Ou seja, que a montanha de anúncios e reuniões, não tenha apenas parido um rato…
Madalena Balça/MS

O roubo de automóveis é uma crise nacional que custa aos canadianos mais de 1,2 mil milhões de dólares por ano e põe seriamente em perigo a segurança pública. Estes veículos roubados estão a ser vendidos e as receitas vão para financiar o crime organizado, que inclui o tráfico de armas, drogas e outros crimes relacionados. Terri O’Brien, Presidente e Diretor Executivo, Associação Équité

O problema do roubo de automóveis no nosso país só está a piorar. O crime organizado continua a olhar para o Canadá como uma nação de origem para veículos roubados, onde a recompensa financeira é alta e o risco de acusação é baixo. Continuamos a trabalhar com parceiros e partes interessadas para fornecer exames de veículos especializados, conhecimentos especializados em investigações de crimes de seguros e para partilhar informações e análises para prever e prevenir crimes de seguros. Bryan Gast, vice-presidente dos serviços de investigação da Associação Équité

A colaboração é fundamental para identificar soluções. Ao reunir parceiros de todas as jurisdições locais, provinciais e nacionais, esta cimeira permitir-nos-á coordenar melhor os nossos esforços coletivos para combater o furto de automóveis. Aguardo com expetativa os nossos debates Dominic LeBlanc, Ministro da Segurança Pública, das Instituições Democráticas e dos Assuntos Intergovernamentais

Muitas redes de roubo de automóveis estão a enviar veículos para o estrangeiro para serem vendidos em locais como o Norte de África e o Médio Oriente Myron Demkiw, chefe da polícia de Toronto

O roubo de veículos no Canadá está a aumentar exponencialmente, com o crime organizado a tornar-se mais hábil em manter o seu fluxo de receita com veículos roubados. Michael Roth, presidente da CFLA – Canadian Finance and Leasing Association

A Agência dos Serviços de Fronteiras do Canadá trabalha em estreita colaboração com os serviços de polícia, as autoridades portuárias, as companhias de seguros e as associações de fraude e roubo de seguros para garantir a segurança das fronteiras e combater a exportação de veículos roubados. Annie Beauséjour, Directora-Geral, Região do Quebeque, Agência dos Serviços de Fronteiras do Canadá

O crime organizado está a tornar-se mais descarado e o mercado externo para os carros roubados está a expandir-se. Justin Trudeau – Primeiro-ministro do Canadá

A má gestão de Trudeau permitiu que o crime organizado se apoderasse das operações e do funcionamento dos nossos portos federais e os utilizasse para transportar carros roubados em locais como Brampton para o Médio Oriente, para África e para partes da Europa. Os canadianos estão a viver com medo. Pierre Poilievre – Líder do Partido Conservador

Os tribunais do Ontário estão a ser demasiado brandos com os acusados de roubos violentos e assaltos a automóveis. Já vi vídeos de pessoas a arrombar portas com armas o que é inaceitável. Está a invadir a casa de alguém com uma arma e a ameaçar famílias? Devia ir para a cadeia, aconteça o que acontecer. Metam-nos na cadeia durante 10 anos, não me interessa quanto tempo seja. Doug Ford, Premier de Ontário