EntretenimentoBlog

Mais alegria vinda do Japão

More joy from Japan

O artigo desta semana será o último sobre fabricantes de brinquedos japoneses. Nas próximas semanas irei expor ao leitor tópicos que não serão de brinquedos, pois sinto que já falámos sobre este tema o suficiente neste momento. A minha intenção é expor a maioria de peças de coleção e as suas áreas de interesse o máximo possível. A jornada será informativa, divertida e cheia de conteúdo visual, dentro dos possíveis.

Mais alegria vinda do Japão-toronto-mileniostadium
Créditos: Armando Terra/MS

Marusan Shoten é uma das fabricantes mais famosas japonesas de brinquedos e os seus produtos são extremamente procurados por colecionadores sérios. Originalmente fundada em 1947 em Taito, Tóquio, Japão por dois irmãos: Minoru Ishida, Haruyasu Ishida e o seu cunhado Yasuro Arai. Neste momento, o seu estilo de negócio baseia-se em brinquedos óticos, tais como binóculos e diversos brinquedos de lata. Em 1950, a companhia foi oficialmente registada e incorporada como “Marusan Shoten LTD.”. O seu logótipo era um simples círculo com as letras “SAN” no centro. Em japonês, a palavra “Maru” significa círculo, daí a marca SAN num círculo ou Marusan. A palavra “SAN” significa três, fazendo referência direta aos três fundadores originais em 1947. Os fabricantes de brinquedos japoneses antigamente usavam várias vezes diamantes, quadrados ou círculos para identificarem os seus produtos, como uma forma inicial de marcação. O negócio Marusan cresceu como esperado e constantemente e até aos finais do ano de 1951 ofereciam um catálogo cheio de produtos.

Depois da Segunda Guerra Mundial, exportações de brinquedos e outros produtos vindos do Japão cresceram extremamente depressa. Fábricas japonesas eram solicitadas a fabricar brinquedos, tal como requerido por exportadores dos Estados Unidos. O brinquedo mais famoso da Marusan foi o modelo do Cadillac de 1951, que começou a ser fabricado em 1953. O Cadillac incluía 73 peças, que eram todas banhadas e pintadas. Era simplesmente uma obra de arte. O veículo tinha várias variações e por isso são extremamente procuradas por colecionadores hoje em dia. É de se notar que este veículo em particular e as suas variações eram subcontratadas à Matsuzou Kosuge. Esta fábrica era operada pelo maravilhoso fabricante de brinquedos Kosuge, que era avançado, meticuloso e bastante requisitado/procurado por outras fabricantes de brinquedos. Marusan contratou-o para uma parceria exclusiva e a caixa dos Cadillacs em si tinha as marcações de tanto a Kosuge e Marusan.

A ocupação do Japão acabou em 1952 quando as tropas americanas começaram a sair. Do fim da guerra até então, o mercado de bens e produtos japonês consome desde tabaco americano, licores americanos e outros produtos que foram patrocinados em publicações, tais como “Time” e “Life”. Os japoneses rapidamente se apaixonaram pelos carros fabricados em Detroit e admiraram o estilo pródigo, copiando-o nos seus designs de saída. A litografia de lata banhada estava no seu auge e o tempo para produção e exportação para o Oeste era perfeito. Marusan liderou o mercado de carros de lata, sempre com competidores tentando chegar-se aos seus pés. Em 1958, Marusan começou experiências com moldes de injeção plástica, foi bastante bem-sucedido e a sua fortuna continuou a crescer por muitos mais anos. Com a popularidade dos filmes do “Godzilla”, originalmente introduzido em 1964, Marusan capitalizou fabricando um modelo de plástico de controlo remoto. Inesperadamente, em 1968, Marusan entrou em bancarrota devido a algumas circunstâncias únicas. Como resultado da bancarrota, duas novas companhias foram estabelecidas. Em 1969 Minoru Ishida, o presidente da antiga Marusan Shoten LTD., reconstruiu a antiga empresa como Marusan Co., LTD. Precisamente ao mesmo tempo, Koutano Ishida, que era sobrinho do Minoru Ishida e diretor da antiga companhia, construiu uma nova empresa chamada “Bullmark”. Ele e dois dos antigos funcionários da Marusan começaram a fabricar e a distribuir brinquedos de monstros de vinil e kits de modelos plásticos. Infelizmente a “Bullmark” fechou as suas portas em 1977.

A Marusan Co. LTD. continua a maravilhar e ainda opera hoje em dia. Minoru Ishida, o fundador original da Marusan, faleceu no dia 3 de dezembro de 1987 com 72 anos de idade. Como resultado, Alko Ishida foi apontado como presidente e subsequentemente transferiu a fabricação para a China no ano seguinte.

Os seguintes brinquedos da Marusan fazem parte da minha coleção:

  1. 1950: Bateria operada, Pai Urso a fumar, com 9” de altura. Caixa original e abas intactas. Condição funcional com roupas particularmente manchadas. Referência inacreditável a fumar para os dias de hoje e a sua idade.
  2. 1956: Mota Raio de Sol de 10”, com motor funcional, pintura pristina e visualmente sem uso ou desgaste. Condição sem uso com caixa colorida original. C-10.
  3. 1960: Mota com carrinho lateral ultra raro de turista, pristino, cheio de cor, condição de nunca usado. Cópia feita da alemã Goso – ADAC Strassenwacht (fotografia da esquerda para referência).

Armando Terra/MS


More joy from Japan

This week’s article will be the last regarding Japanese toy manufacturing. In the upcoming weeks I will be exposing the reader to non-toy topics, as I feel we have already discussed enough content for the time being. My intention to expose the reader to as many different parts of my collecting areas of interest as possible. The journey will be informative, fun and filled with as much visual “candy” as possible.

Mais alegria vinda do Japão-toronto-mileniostadium
Créditos: Armando Terra/MS

Marusan Shoten is one of Japan’s most famous toy manufactures and its products are highly sought after by serious collectors. Originally founded in 1947 in Taito, Tokyo, Japan by two brothers: Minoru Ishida, Haruyasu Ishida and their brother in-law Yasuro Arai. At this time, its core business was optical type toys, such as binoculars and miscellaneous tin toys. In 1950, the company was officially registered and incorporated as “Marusan Shoten LTD.” Their logo was simply a circle with the letter’s “SAN” in the center. In Japanese the word “Maru” means a circle, thus the mark of SAN in a circle or Marusan. The word “san” means three, making direct reference to the original founders in 1947. Japanese toy makers of the day often used diamonds, squares or circles to readily identity their products, an early form of branding. Marusan’s business grew expeditiously and constantly and by late 1951 they offered a catalogue full of products.

Following the Second World War, toy exports and other products from Japan grew extremely rapid. Japanese factories were requested to fabricate toys as requested by US importers. Marusan’s most famous toy being a 1951 Model Cadillac, that began manufacturing in 1953. The Cadillac included 73 parts, which were all plated and painted. It was merely a word of art. The vehicle had many variations and as such is highly sought after by collectors today. It should be noted that this particular vehicle and all of its variations were sub-contracted to Matsuzou Kosuge. This factory was operated by master toy maker, Kosuge, was advanced, meticulous and in very high demand by other toy manufactures. Marusan contracted exclusive partnership with Kosuge and the actual boxed used to package the Cadillacs had both Kosuge and Marusan markings.

The occupation of Japan ended in 1952 when the US Army of occupation began to exit. From the end of the war until then, the Japanese had been exposed to Western consumer goods, from US tobacco, U.S. Liquor and other products that had been featured in publications such as “Time” and “Life”. The Japanese quickly feel in love with huge, Detroit fabricated automobiles and they admired the lavish style and mimicked that in their output design. Tin plate lithography was at its pinnacle and the timing for production and exportation to the west was perfect. Marusan ruled the tin plate car market, always with its competitors nipping at their heels. In 1958, Marusan began to experiment with plastic mold injection and was very successful and their fortunes continued for many more years. With the popularity of “Godzilla” movies, originally introduced in 1964, Marusan capitalized by manufacturing a plastic remote-controlled model. Unexpectedly in 1968, Marusan went bankrupt due to very unique circumstances. As a result of the bankruptcy two new companies were established. In 1969 Minoru Ishida, the president of the previous Marusan Shoten LTD., rebuilt the former as Marusan CO., LTD. Precisely at the same time, Koutano Ishida, who was a nephew of Minoru Ishida and a director in the previous company, built a new company called “Bullmark”. He and two previous employees of Marusan began to manufacture and distribute vinyl monster character toys and plastic model kits. Sadly “Bullmark” closed its doors in 1977.

Marusan Co. LTD, continued to thrive and is still operating today. Minour Ishida, the original founder of Marusan passed away on December 3rd, 1987, at the age of 72. As a result, Alko Ishida was appointed President ad subsequently transferred manufacturing to China the following year.

The following Marusan toys form part of the collection:

1950: Battery operated, Smoking Papa Bear, 9 inches tall. Original box, and flaps intact. Working condition with particularly stained clothes. Smoking reference unbelievable for this day and age.

1956: 10-inch Sunbeam motorcycle, functioning motor, pristine paint and virtually no wear. Unplayed condition with original colourful box. C-10

1960: Ultra rare tourist motorcycle with sidecar, pristine, colourful, unplayed condition. Copy of German made Goso – ADAC Strassenwacht (left in photo for reference).

Armando Terra/MS

Redes Sociais - Comentários

Artigos relacionados

Não perca também
Close
Back to top button

 

Quer receber a edição semanal e as newsletters editoriais no seu e-mail?

 

Mais próximo. Mais dinâmico. Mais atual.
www.mileniostadium.com
O mesmo de sempre, mas melhor!

 

SUBSCREVER