Efeitos da COVID-19 na Aviação Civil: Análise de impacto económico

As últimas estimativas indicam que o possível impacto da COVID-19 no tráfego mundial de passageiros regulares em comparação com a linha de base (2019 ou 2020) será:

Ano completo de 2020 (janeiro – dezembro)

• Redução geral de 51% dos lugares para passageiros 
• Redução geral para 2.892 milhões de passageiros
• Perda aproximada de US $ 390 a 391 mil milhões de receita operacional bruta de passageiros das companhias aéreas
• Primeira metade de 2021 (janeiro – junho)
• Redução geral variando de 31% a 42% dos lugares para passageiros
• Redução geral para 1.238 milhões de passageiros
• Perda aproximada de US $ 139 a 179 mil milhões de receita operacional bruta de passageiros das companhias aéreas

Os impactos reais dependerão da duração e magnitude do surto e das medidas de contenção, grau de confiança do consumidor para viagens aéreas e condições económicas, etc.

Impacto global da COVID-19 na aviação, turismo, comércio e economia em 2020

Tráfego de passageiros aéreos: uma redução geral de passageiros aéreos (internacionais e domésticos) variando de 59% a 60% em 2020 em comparação com 2019 (Fonte: ICAO)

• Aeroportos: uma perda estimada de 60% do tráfego de passageiros e US $ 104,5 bilhões de receitas do aeroporto em 2020 em comparação com a linha de base (Fonte:  ACI)

• Companhias aéreas: uma redução de 54,7% na receita de passageiros/quilómetro (RPKs, tanto internacionais quanto domésticos) em 2020 em comparação com 2019 (Fonte: IATA)

• Turismo: uma queda nas receitas do turismo internacional de cerca de US $ 1.170 bilhões em 2020, em comparação com os US $ 1,5 trilião gerados em 2019, com 100% dos destinos mundiais tendo restrições de viagem (Fonte: OMT)

• Comércio: uma queda no volume do comércio global de mercadorias em 9,2% em 2020 em comparação com 2019 (Fonte: OMC)

• Economia global: projeção de contração de -4,4% a -5,2% do PIB mundial em 2020, muito pior do que durante a crise financeira de 2008-09 (Fonte: FMI e Banco Mundial)